Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2011, 10:46   #14
Guga Guga вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

523 2000 год калининградка. Брал два года назад в янване 2009 пробег был 230000, была почти в идеале.
Июнь 2009:замена верхнего патрубка на радиатор, ремней, роликов, помпы, шланга ГУРа, новая резина 215х65х16всего на 36000руб.
Август-Сентябрь 2009: мотал на ней с семьёй в Абхазию и обратно не открывая капота(10000 км).
Октябрь 2009: стойки стабилизатора все, насос стеклоомывайки.
май 2010 потекло масло с акпп (между двиглом и кпп) - провернуло втулку на бублике: ремонт 49000 руб.
июнь 2010 замена ремней, роликов, опорников передних,амортизаторов передних и заднего правого, переднего правого рычага, левого яблока,передних стоек стабилизатора, ремонт фар (замена направляющих)всего на 25000руб.
август 2010 (когда всё везде горело) разорвало патрубок на печку, снимал основной радиатор и промывал всё кёрхером. + замена пробки радиатора.1000руб.
сентябрь 2010: зимняя резина 225х55х17 30000руб.
декабрь 2010: термостат, трос капота, форсунка фароомывайки.
январь 2010: пробег 298000.
На будущёё: планируу ремонт рейки, генератора, замену помп (обеих), и пиксели ...
  Ответить с цитированием