Цитата:
Сообщение от Johann
boban0412, нафиг тебе блок с живыми гильзами? купи на е30 клубе у когонить мертвый блок - расточки и поршневую поменяй на новую. она стоит 3копейки пучек. я 6 поршней мале лет 8 назад покупал за 4700рублей.)))и кольца по 400р на горшок.. больше пробелма с ГБЦ они на м20в25 лопаются часто. новая стоит 1000 евро, а бу найти сложно.. эх молодость))))купить чтоле е30 снова?
|
Ваня, ты так хорошо рассказываешь про боди и про билдинг, но тему моторов оставь мне, плиз.
1. Одну гильзу ставить нельзя.
Установка шести гильз будет стоить примерно 33 000 р.
2. Расточка чужого б/у блока будет стоить 6000 р.
3. Для расточенного блока понадобятся особые ремонтные поршни.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Скорее всего понадобятся поршни +0,25
Цена одного - примерно 6000 р. Итого: - 36000 р за поршни.
Плюс 6000 за расточку блока + кольца ремонтные...
Ну, тысяч 100 000 тебе твой мотор будет стоить.
При этом это будет старый допотопный м20. С неполными 170 л.с.
То есть, ни расточка, ни гильзовка не имеют смысла.
Гильзовка хороша тем, что можно стандартные поршни китайские купить за 6000 комплект, но сама гильзовка при этом стоит 33 тыс, как я говорил.
Ну и головка блока м20 - это жесть. Нижнюю плоскость можно отфрезеровать, но от этого сама ГБЦ не станет прямой.
И распредвал будет крутиться в кривой ГБЦ, изнашиваяя ее в определенных точках. Потеря давления в ГБЦ будет со временем хорошая.
НАш путь: поставить м50, ну или м54 3.0, если есть электрик квалифицированный рядом.
Да, и ремонт коленвала может запросто потянуть на 8000 р. Учти это.