Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?
Строится М11, ну, платка между мск и питером если кто не в курсе))
В общем, например песок туда заводится машинами полная масса которых в среднем 70-80 тонн, вот. Теоретически во время стройки платной дороги будут полностью "разбиты" все бесплатные, но на практике дорога на карьер где круглосуточно ездят самосвалы исключительно с перегрузом ничем не отличается от других, поразительно, кто бы мог подумать.
Еще поставили весовые-габаритные рамки, присылает штрафы за негабарит у кого тент во время движения надувается и вылезает за габариты, а также бензовозам за перегруз по осям, когда он тормозит или ускоряется во время проезда этой рамки, в судах уже сотни дел по поводу этого и пока что ни одного положительного решения, насколько я знаю, судится даже шелл и лукойл с их армией юристов.
Под рязанью во избежание похода по судам проблему габаритно-весовой рамки решили всерьез и надолго- её сожгли.
А так, рецепт простой, останавливаешься недалеко перед рамкой, снимаешь\закрываешь номера, проезжаешь, вешаешь обратно\расчехляешь, едешь дальше, иногда за рамкой в кустах стоят кассовые аппараты в зеленых жилетках и принимают мятые купюры достоинством в 500 р. за такой проезд. В некоторых местах стоят около рамки и спецом перекрывают полосу, чтобы 5-6 грузовиков в плотную жопа к жопе могли проехать эту рамку, тариф 300 р с каждого, принимают даже переводами на карту сбербанка, до чего техника дошла!
|