Тема: BMW 540 1998
Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2013, 09:16   #61
huker huker вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.06.2012
Город: Тула
Авто: е39 540i
Сообщений: 146
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540 1998

Наконец, приступил к сборке потихонечку... И еще решил сразу же помыть форсунки и проверить их, и был неприятно удивлен - все 8 форсунок льют тупо струей. Делал следующие: к снятой форсунке подключал шланг топливный от жигулей, затягивал хомутом, потом в этот шланг 20кубов промывочной жижи, сверху в шланг вставлял компрессор и накачивал 3-3.5 атмосферы. Форсунку открывал путем подключения зарядки от нокии на 5В. Для всех 8ми форсунок ситуация плачевна - на длинне ~50мм никакого факела распыла нет - банально одна мощная струя. Собственно вопрос что с этим делать? правильно ли подавать 5В на форсунку, или она "не до конца" открывается (хотя отчетливо слышно что она щелкает, как она может открыться не до конца я не понимаю...) Поможет ли ультразвук в этом случае, или тут просто банально уже износ. Все 8 форсунок прекрасно держут давление, т.е. при накачке 3-3.5атм, ни одна из них не протекла...
 
Ответить с цитированием