[BAS]

Сообщение от BAS Вобщем перечитал всю темку, осознал. есть вопросы. предистория. шланг низкого давления перегрызло вентилятором. вчера приехав во двор оставил авто, после сел, завел, услышал щелчок под капотом, после этого мотор проработал на холостом минуты две. заглушил двигатель, открыл капот увидел что там все забрыгано, пригляделся увидел шланг на лопасти вентилятора. при этом много жидкости успело вытечь, образовалась лужица. деваться было некуда долил сверху АТФки и поехал примерно метров 150-200 до стоянки потому как терять зеркала и молдинги не хочу. доехал до стоянки на коловом руле. а теперь внимание! вопрос, господа знатоки! будет ли плохо насосу ГУРа, и будет ли он выть после этого??? еще вопрос, куда внизу крепиться шланг низкого давления и как? к бачку крепиться просто хомутом, это понятно, а снизу?

вопрос решен! шланг поменян своими силами! прокачана система, влита ATF 220 (красная), все ништяк, никаких закусываний и гула, несмотря на то что проехаля без жидкости, и в систему вошел почти литр! все гуд!