у меня 2.8ту,думал про поршня с коленом,дело завертелось,оказалось что желательно поставить еще и валы от 3.купил двигло(60000)потом выяснилось что впускной коллектор расчитан на больший обьем воздуха(а с чего бы взялось с 200 грамм 40 лошадок
),соответственно посыпалось
дроссель,гофры,корпус фильтра,расходомер воздуха,евс мозги и проводка(35000)на данный момент все закончилось приобретением системы выпуска от3(15000)
да,говорят можно обойтись поршнями с коленом,да можно и на 3 поставить навесное от 2.8, а смысл?плюс 10-15лошадей?