Цитата:
Сообщение от ansad
Может кому пригодится: у моего е39 был люфт руля при движении по прямой, неприятные ощущения при попадание в калею, и стук на неровной дороге, люфт был в соединении рейки с рулевым валом ( я не знаток всех названий механизмов) Прочитав здесь на форуме кто как устронял этот люфт (замена реки, переборка рейки) я выбрал самый экономичный (если у вас не подтекает рейка) заехал на сход- развал повернул руль на 90 градусов и попросил сделать сход развал, потом переставил руль и теперь кайфую, стук исчез по прямой не рыскает, чуток в одну сторону радиус поворота уменьшился, я выбрал чтоб уменьшили в право. Второй месяц пока все нормуль.
|
А теперь у тебя в одну сторону обороты руля больше чем в другую.
А ТАК ТЕБЕ НАДО КОПИТЬ ДЕНЕГ НА НОВУЮ РУЛ.РЕЙКУ ИЛИ Б/У.ТАК ДОЛГО НЕ ПРОЕЗДЕШЬ