Re: Из M54b25 в M54b30
Привет, сам недавно свапил из м54в22 в м54в30. уточни по поводу форсунок, так как впускной тракт на в22 и в25 одинаковый, а следовательно и фосунки могут быть одинаковые. Следовательно, что касается верха, тебе нужны детали впуска от в30:корпус воздушного фильтра ДВС, ДМРВ (датчик воздуха), резиновые гофры (от фильтра к впускному коллектору), впускной коллектор, дроссельная заслонка, форсунки. По низу тебе нужно менять колено с шатунами, ну и коль лезешь в разбор ДВС, то проведи профилактику:
-по ГБЦ: замени сальники клапанов; почисть клапана, саму голову; притри клапана.
-по низу: поменяй все вкладыши, советую заменить цепь, успокоители и т.д., колечки (как само собой разумеется).
__________________
And nobody knows, from where at the Bavarian power undertakes!
|