[TOR]

такие радиаторы могут снизить рабочую температуру АКПП,причём на некоторых очень прилично(как правило там где используется обыный теплообменник),мы такие ставили на работе когда возникали проблемы с АКПП на горячую,т.е к примеру на 106 Гр. есть удар или догон на понижение,а при 100 Гр нет,либо на замену штатного,когда цена штатного заоблачна.Поэтому это самый дешёвый выход из ситуации.Когда акпп нормально функционирует в этом нет смысла. На БМВ не приходилось никогда ставить.А при обычной эксплуатации меняйте масло и будет вам счастье.Раз в 40 тыщ вполне достаточно.Я думаю нет смысла менять полностью,т.к. две частичные уже сделаны,сделать третью и норм.Хотя хозяин барин.