[Gro]

Вот я хз че ответить.
Объяснять людям, не занимающимся проф. промышленным анализом, чем одно техническое изделие лучше другого - вообще бесполезно.
(особенно доставляет взгляд женской части офисного народонаселения (в частности про ex35) - "Он такой жирный в салоне, там стока многа кнопочек и все светится и экранчик").

Поэтому останавливаюсь на том, что это старая "мужская" большеобъемная атмосферная машина с налогом от 40 тыс. в год и жором бенза 20 литров на 100км "чиста для удовольствия" ибо на работу я на машине не таскаюсь.
(глаза слушателей, выдающие их желание похихикать на дешевизной старого как говно мамонта 10-летнего ведра, обычно затухают как раз на словах про налог и расход бенза).

Поэтому тихо мирно расстаемся на том, что есть старые машины для удовольствия для тех людей, которые могут позволить себе их содержать, и есть поджопники разной степени крутости.