Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2013, 01:27   #54
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: СВОИМИ РУКАМИ ЗАМЕНА СТОЕК

Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
задняя стойка не вытаскивается без снятия поперечного рычага..
не открутив кость от стаба - опора подшипника ("кулак") хрен опустится
вниз, что бы прикрутить к ней амортизатор... во всяком случае я не геракл.
с передней костью стаба та же причина - стабы сгибать сил нет.


да я вообще силой мысли их поменял, и тучи с ливнем разогнал...
хорош стебаться.


Нет, не пробовал. Тебе виднее.
Алекс, задние амортизаторы меняются без разбора задней подвески. И вытаскиваются они нормально.
Просто надо знать что и как делать.
Без этого тебе приходится делать много никчемной и ненужной работы.
А стебаться я буду до тех пор, пока ты не перестанешь подставляться. Куда ты полез? Нафиг тебе эта тема, если у тебя нет и половины информации по данному вопросу?
Ну снимет ботаник какой-нибудь стойки в сборе со своей машины во дворе и что? Отдефектовать сможет? Разобрать сможет? Воздух есть для замены смазки в подшипнике? Пружину стянуть сможет и не получить стяжой по зубам? А правильно поставить по меткам? А затолкать стойку в кулак на правильную глубину? А затолкать стойку под крыло и не выломать пару шпилек из опоры?
Да ну бред какой-то.