Спасибо за инфу!
Хотя, подробно наблюдений минимум и ничего описать не могу, по причине внезапного появления его и остановки с последующей отправкой в сервис спустя минуты 3-4 после его появления (от греха подальше).
Прочитав ваши мнения, ещё больше убеждаюсь в том, что надо грузить машинку на эвакуатор и вести её в другой сервис к другому знакомому (он, кстати, чувак более надежный и проверенный, но я не хотел скакать по сервисам, пока тот меня устраивал).
А насчёт обязательной замены ГРМ и колец на 250000 нет инфы? А то я погуглил по этому поводу - как-то пусто, что ещё больше насторожило.