[padonkoff]

Здравствуйте, подскажите пж. перерыл форум, но хотелось бы по моим симтомам (е39 м52 523), Машина работает восновном ровно, заводится на холодную без проблем, но иногда и всё чаще и чаще бывает на ходу потеря мощности, задираются обороты, расход явно возрастает машина перестает нормально ехать, после остановки на холостых троит обороты скачут пытается заглохнуть, в итоге глохнет если не поехать или не газануть в пол тыщщ до пяти, заводится раза с 6-10 го, схватывает и сразу глохнет.( Потом через время как будто ничего и небыло, бывает не глохнет, а потрясётся-потрясется и обороты выравниваются.
Есть ощущение когда задираются обороты, что коробка переходит в аварийный режим, перехожу на ручное управление обороты падают, но потеря мощности все равно на лицо.
а да ... во время тряски если газануть из трубы черный дым, когда не троит -дыма нет.

Что делалось :
1 менялся датчик положения коленвала
2 переодически меняю с места на место точно исправную катушку зажигания, как по другому проверить не понял ( кстати мои все катушки 5 шт. подпалёные немного или мне кажется.
3 Заливал полный бак

Что ещё можно посмотреть чтоб не покупать и разбирать всё подряд ? бортового компа толком нет одна кнопка на приборке , тест 14-й показывает 3 неисправности одну какую то незначительную, также неисправность то ли одного датчика топлива в баке ( это правда есть, если в баке показывает 15л это значит уже почти 0), то ли насоса который перегоняет из одной половины бака в другую я не понял по кодам и обрыв цепи АБС, т.е. ничего такого чтобы влияло на потерю мощности вроде нет. Снимать банзонасос и проверять его, я даже не знаю как и вообще он ли это, наличие черного дыма при не стабильных оборотах вроде как указывает не на него. (( Спасибо