Цитата:
Сообщение от .Андрей
На холодную, пока обороты еще не упали до ХХ - имееют место вибрации. При падении оборотов до ХХ - перестают.
Это, скорее, очень короткое подтраивание. Будто 1 или 2 котла отключаются на мгновение. Что характерно - стрелка тахометра не скачет вообще. Похоже не пропуск, кстати. Но оно происходит только при температуре двигателя где-то ежду 0 и 90 гр..  |
Масла много кушает? Вибрации на холодном двигателе это КВКГ (Клапан вентиляции картерных газов) скорее всего. Прорыв его мембраны даёт неслабый жор масла, которое в свою очередь попадает в цилиндры.
Съезди на диагностику компьютерную. Если пропуски имеют место быть, диагностика это покажет. Стоит она недорого)
А после уже смотри на свечные наконечники (резинки такие на катушках), ну и сами свечи. Может свечи маслом закидывает...