Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2011, 01:07   #4
Wovan Wovan вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Wovan
 
В Клубе с: 10.05.2009
Город: МО
Авто: 528 2000г.
Сообщений: 185
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Гаражные истории

Цитата:
Сообщение от kostian Посмотреть сообщение
Зато весело!
Что весело , согласен !!

Я с другом мотористом перебирал М50 , когда головку накинули и наживили болты поняли , что больше не бойцы . А поутряхе изрядно поправившись , продолжили сборку...
После обеда , в творческом беспорядке мне на глаза попалась шатунная крышка и тут я протрезвел ... Мой друг моторист , который уже сидя спал с прокладкой клапанной крышки в одной руке и герметиком в другой руке , на внешние запросы не отвечал !!!
Взвалнованный таким раскладом и осознав , что опять всё откручивать , я издал душераздирающий крик и вспомнил другана и всех его прорадителей , от чего тот начал потихоньку приходить в себя ...
Когда вскрыли поддон , оказалось , что поршня шестого цилиндра нет !!!
После чего , было принято решение собирать на трезвую , а дабы не соблазняться , допили оставшиеся пол бутылки и приступили к поиску поршня...

До настояшего момента поршень с шатуном и оправкой- числится в безвести пропавших
В дальнейшем мотор ни капли масла не брал , и работал как часики
 
Ответить с цитированием