Тема: 7 серия E38 (1994 - 2001) М57 вибрации на 1500-2000 оборотах
Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2021, 03:41   #1
Kostya_1997 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.10.2019
Город: Москва
Авто: BMW 730d E38 BMW 728i E23 VW passat b5 1.8
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию М57 вибрации на 1500-2000 оборотах

Всем привет! Имеем автомобиль 38 кузов с 3х литровым дизелем м57(306 d1) и имеем проблему вибрации от 1500 и до 2000 оборотах, что было сделано проверены форсунки, одна заменена, все после стенда включая замененную, проверена компрессия 27-28 при требуемой степени сжатия 17:1,были произведены тест блоки по дису, ругался только на соленоид турбины, исправил и это, коррекции в норме, шкив колена в норме, менял эбу на заведомо рабочий, выхлоп не забитый отключал прям от турбины,геометрия турбины рабочая, егр герметичен, вихревых заслонок нет с завода, давление в рейле соответствует заданному, давление подкачки 4+- очка на этих оборотах проверено механическим манометром.Вроде ничего не упустил. И в последнее время заметил что мотор когда прогреется может начать покачиваться на хх, в этом промежутки все параметры в норме. А сама вибрация не зависит от температуры или от движения, колбасит одинаково,при движении на одной скорости с одними и теме же оборотами кажется как будто колеса кривые только в руль не бьет,но при сбросе газа я их не ощущаю ,при резком разгоне тоже.

Мб у кого такая проблема была, мучаюсь уже давно понять не могу где собака порылась.

Е38 730d мкпп 6ст ( на акпп была таже болячка, не зависит от свапа)
  Ответить с цитированием