Здравствуйте уважаемые одноклубники! Случилась беда ))) перестала заводиться моя девочка (машина в смысле))) , жена заводится как надо)
Смех смехом , а дело было так. С утра поехал как обычно на работу , все растаяло ну и ехал по лужам соотвественно ., на светофоре тронулся загорелся значек асц и машину как будто за жопу схватили
до работы доехал поставил, через 5 минут завел все как надо работает . вечером не смог уехать так как думал просрал ключи , но слава богу на след день в кабине скамейки их нашел ,, сразу же завел , но особо греть не стал так как опаздывал на загрузку ..поработала сек 30 заглушил , закрыл и поехал .. ничто не предвещало беды... вечером не смог завести ..схватила тут же заглохла и все ..... маслаешь маслаешь вроде чуть чуть схватывает , но не хватает ей..пока что ничего не откручивал комрессию искру и топливо не проверял.. только на эвакуаторе к дому привез.. проверил давление в рампе (будете смеяться) насосом ))) 4ку показало , насос жужжит..читал всякие ужасы про то как пропадает компрессия за сутки у людей на ровном месте и тд.. BMW e39 520i AT turing владею всего месяц .. вообще БМВ очень понравилсь после того как прокатился у знакомого , до этого был аудиводом)) Машина меня устраивает и очень нравится .. не смотря на то что многие пишут и говорят много негатива о БМВ)) Завтра буду выкручивать свечи смотреть искру и топливо )) прошу вашего совета.. маслает больно легко ..но не могло же ни чтого ни с сего механическое что-то не могло сломаться я думаю.. как писал выше начитался всяких старахов про компрессию лопнутые колена
