Е39 до минус 35 точно беспроблемная машина. Если знать о нюансах типа КВКГ. Так что едь и не ссы
Для профилактики можешь поменять КВКГ м патрубками и прочистить направляющую щупа масла
Ну или просто прочистит все и утеплить Проблема в сосулеобразовании одного из патрубков изза большого кол-конденсата и перемерзании его при Больших скоростях при большом холоде.
Про улетающую Дису это Проблемма следующих моторов - n52 и только