[axe247]

Доброго времени суток!

Имеем M52B20TU. На ходу все нормально (разве что может слабовато едет), на холостом ходу начинает подтраивать и через какое-то время отрубает горшок (может 2?). Причем никакой систематики - можем неделю ездить и стоять на холостых - все прекрасно, а на следующий день троим и мясорубка загорается.
Была бедная смесь (ошибки были по смеси и белые свечи) - поменял бензонасос (контракт), фильтр и нашел подсос с задней стороны коллектора (заглушки не было).
Свечи новые. Катушки контракт. Форсунки с М54 воткнул, тоже контракт (не мыл). Лямбды первые контракт.
Выкладываю PDF с инпы с ошибками и всеми логами, что заснял.
Обратил внимание, что ошибки пролетали при t антифриза -32C и 6000 оборотах, что, в принципе, невозможно. Врет датчик t?
Неравномерность по двум цилиндрам убегат за единицу, на скриншоте чуть меньше. МАФ тоже скачет. Должно строго стоять 13кг или на холостом плавает немного?

На данный момент отчаился уже искать. Направьте на путь верный. Заранее благодарю.

з.ы. pdf открываем в нормальном ридере, масштаб 800% (хз почему инпа там мелко выводит в pdf). В браузере текст будет нечитабелен.